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    安全配置上,新款自由光也很专业.车辆搭载自适应巡航、车道偏离预警、盲区检测、前撞预警辅助、车身稳定、湿滑路面制动辅助、上坡辅助、电子驻车等系统,安全配置极为全面.同时,高强度车身以及7安全气囊进一步保障了驾乘者的安全. 要想在越野路面有专业的表现,车辆

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    车辆配备的Selec-Terrain系统有四种驾驶模式可供选择.驾驶者可根据实际使用需求,来选择自动、沙/泥、运动及雪地四种模式.在四种模式下,车辆在通过性和操控性等方面有不同的表现. 要想在越野路面有专业的表现,车辆还需要强大的四驱功能.自由光搭载了

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    与两款变速箱匹配的是9速手自一体变速箱.这款变速箱在城市道路及越野道路上都有很好地发挥.车辆在换挡时拥有平顺的过渡,在挡位较低时有不错的传动效率.在发动机和变速箱的配合之下,虽然车辆加速时所带来的推背感不是很强,但在较好的平顺性之下,一不留神车辆便已达到较

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    自由光采用三幅式方向盘,握感十足.方向盘上集成了如自适应巡航等功能的控制.从7.0英寸彩色仪表盘中能够读取丰富的信息,清晰度也较高.除此之外,超大尺寸全景天窗的配置让整个驾驶体验提升不止一个档次.全景天窗对于驾驶或乘坐时的心情有很大的提振作用,虽说不上雪中

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    虽然云轨看起来很新奇,但"跨座式单轨"列车的使用最早可追溯到上世纪 50 年代,是一套已经运行多年的成熟方案.云轨也沿用了这套体系中很多成熟的设计,并在此基础上做了一些改进. u 支撑结构:从桥墩到对接轨道的轨道梁大规模应用钢结构,钢结构的应用大大节省

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    基于三电技术(电池、电机、电控)的云轨是比亚迪多年以来不断探索创新的高科技产品.翻开比亚迪的历史可以发现,在过去的十几年里,比亚迪一直不遗余力地钻研三电技术,也正是这种努力,使得其在新能源车领域一直处于行业领先地位.云轨也正是基于于这一基础性技术之上,融合

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    作为一款中型SUV,自由光的空间也可圈可点.前后排的乘坐空间都可以得到很好地保证.前排驾驶时,头部有一拳的活动空间.后排的头部活动空间也相差无几,腿部空间则更为宽阔.虽然后排中央处有凸起,但高度并不高,对乘坐体验的影响比较轻微. 握感十足.方向盘上集成

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    现款Polo刚问世的时候,很多人都在抨击大众的套娃设计.但不得不说它的外观非常和谐耐看,至今仍不过时.玲珑的车身小巧可爱,在流光绿色的加持下更加引人注目. 大众车型的内饰都有着较高的相似度,而Polo是大众风内饰中最简约的版本.大面积塑胶材质看上去非常

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    对于大迈X7的外观来历,虽然早已风声四起,但不得不承认的是,整体造型的协调感真的是它打动人心的必胜法宝,突出的轮拱自带宽体视觉效果,看起来十分霸气. BJ20的前脸设计承袭了家族基因,五孔格栅算是最常规的设计,分体式大灯算是一次大胆的尝试.车身线条给人